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  • 2022-04-26
    [ 担当落实创优年 ]
       4月22日,南玉首座跨越铁路转体桥——那舅特大桥跨越湘桂铁路转体桥顺利完成转体,标志着项目建设取得重大节点突破,为后续全线的转体桥转体施工积累了宝贵经验。南玉铁路项目那舅特大桥跨越湘桂铁路转体梁为混凝土T构,重4500吨,长84.6米,桥面宽7.6米,需逆时针旋转65度上跨既有湘桂铁路。转体桥墩身距离铁路仅有12米,存在施工技术难度大、安全风险...

  • 2022-04-20
    [ 工作动态 ]
    2022年4月19日上午,自治区自然资源厅副厅长玉彤一行11人到广西交通投资集团开展重大交通基础设施项目用地报批工作调研。自治区交通运输厅建管处副处长刘春华、交投集团总经理王劼耘、副总经理廉向东等陪同调研。座谈会上,玉彤副厅长听取了交投集团关于建设项目用地报批工作进展、工作成效以及2022年新开工项目存在问题等情况汇报。玉彤副厅长对交投集团...

  • 2022-04-11
    [ 担当落实创优年 ]
    清明节、“三月三”假期,面对安全保畅和疫情防控双重考验,南宁公司落实集团公司“担当落实创优年”活动要求,以开展安全保畅攻坚劳动竞赛和“交投先锋+标杆引领”保畅攻坚突破活动为两大抓手,充分团结调动广大党员群众力量,做足最充分的准备工作,采取最有力的措施,呈现最饱满的工作热情,全力打造安畅舒美的通行环境,服务人民美好交通出行,打赢了...

  • 2022-04-07
    [ 担当落实创优年 ]
    3月29日,随着南崇铁路留村隧道最后一模无砟轨道板浇筑完成,标志着广西首条高铁盾构隧道——南崇铁路留村隧道无砟轨道施工全部完成,为下一步的铺轨工作打好坚实基础。南崇铁路正线全长119.3公里,设计行车时速250公里。留村隧道是整条铁路的关键控制工程,隧道全长5725米,其中盾构段长4006米,采用一台直径12.86米泥水平衡盾构机在地下开掘隧道,设计为...

  • 2022-04-01
    [ 担当落实创优年 ]
    近日,计算中心成功通过软件业规格最高的CMMI5国际认证,标志着软件开发能力成熟度、质量管理水平已达国际先进水平,在软件开发管理过程组织、技术研发、项目管理以及方案交付等方面获得全球最高的国际权威认可。据CMMI Institute官网公布的数据显示,截至2022年2月底,全球通过CMMI 5认证的中国企业共609家,包括华为、用友等行业知名企业,广西企业仅有2...

  • 2022-03-31
    [ 担当落实创优年 ]
    2022年,南玉铁路项目积极落实广西交投集团“担当落实创优年”工作要求,项目建设取得重大突破:3月31日,南玉铁路控制性工程最长隧道平悦隧道在确保质量和安全的前提下,提前2个月顺利贯通,标志着全线五大控制性工程(三桥两隧)中的两大隧道实现贯通,南玉铁路项目建设顺利实现一季度“开门红”。南玉铁路控制性工程平悦隧道全长6427.92米,为单洞双线...

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